Паспорт отхода мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов

Мусор, смет и отходы бортового питания образуются в процессе уборки салонов и внутренних помещений воздушных судов. Они включают в себя остатки пищи, упаковку от продуктов, бумажные салфетки, одноразовую посуду, а также мелкий мусор, скапливающийся на полу и сиденьях во время полета. Отходы образуются в результате обслуживания пассажиров, уборки после рейсов и подготовки воздушного судна к следующим полетам.

низкая.

IV (малоопасные).

бумага, картон, пластик, пищевые отходы, текстиль, металлические предметы, стекло, резина, древесина, прочие коммунальные отходы.

негорючие.

• Твердая фаза (преобладающая)
• Неоднородный состав (пищевые остатки, упаковка, бумага, прочие бытовые отходы)
• Влажность: переменная (зависит от состава)
• Плотность: 0,1–0,4 т/м³
• Органическая составляющая: присутствует (пищевые отходы)
• Возможное наличие жидкости (остатки напитков)

Химический состав отхода (код 73420411724):

• Органические вещества (остатки пищи, бумага, текстиль)
• Пластик (полиэтилен, полипропилен, ПЭТ)
• Металлы (алюминий, сталь)
• Стеклоотходы
• Резина
• Древесные волокна
• Пыль и мелкие частицы (включая песок, грязь)
• Остатки моющих средств (ПАВ, щелочные компоненты)
• Минеральные примеси

Для отхода "Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов" (код ФККО 73420411724) рекомендуется:

1. Регулярная утилизация – своевременный вывоз отходов с территории аэропорта или места временного хранения для предотвращения их накопления.
2. Сортировка отходов – разделение пищевых отходов, пластика, бумаги и прочего мусора для упрощения переработки.
3. Контроль сроков хранения – не допускать длительного складирования отходов, особенно органических, во избежание появления запаха, вредителей и бактерий.
4. Использование герметичных контейнеров – для временного хранения отходов применять закрытые емкости, предотвращающие распространение запахов и загрязнение окружающей среды.
5. Соблюдение нормативов СанПиН и экологических требований – не превышать установленные объемы накопления и сроки временного хранения.

При необходимости – заключение договоров со специализированными организациями на вывоз и утилизацию отходов.

Отход с кодом 73420411724 (Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов) может быть использован следующими способами:

1. Компостирование органической части – если в составе отхода есть пищевые остатки, их можно перерабатывать в компост для сельскохозяйственных или ландшафтных нужд.
2. Сортировка и переработка вторсырья – из отхода можно извлекать пластик, бумагу, алюминиевые банки и другие материалы для дальнейшей переработки.
3. Сжигание с получением энергии – при наличии соответствующего оборудования отходы могут использоваться в качестве топлива для генерации тепла или электроэнергии.
4. Использование в качестве техногенного грунта – после обработки отход может применяться для рекультивации земель или отсыпки дорог (при условии отсутствия опасных компонентов).

Важно учитывать состав отхода и соблюдать требования экологического законодательства при выборе способа утилизации.

Определение количества отхода

Для отхода "Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов" (код 73420411724) количество определяется:

1. По массе (кг или т) – взвешиванием на весах при передаче на утилизацию или размещение.
2. По объему (м³) – если отход собирается в контейнеры или мешки, их объем пересчитывается в массу с учетом плотности отходов (обычно 0,1–0,3 т/м³ для смешанного мусора).
3. По нормативу – на основе утвержденных норм образования отходов на одно воздушное судно (например, Х кг/рейс или Х т/год).

Методы:

• Прямое измерение (взвешивание).
• Расчетный метод (по нормам уборки, количеству рейсов, пассажиров).

Документация:

• Журнал учета отходов (форма ПОД-9).
• Акты приема-передачи с указанием массы/объема.

Для точности рекомендуется сочетать взвешивание с нормативами.

Рекомендации и требования по уменьшению отхода (Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов, код 73420411724):

1. Сортировка отходов
   • Раздельный сбор отходов бортового питания (пищевые отходы, упаковка, пластик, бумага) для последующей переработки или утилизации.
   • Использование контейнеров с маркировкой для разных видов отходов.
2. Минимизация образования отходов
   • Оптимизация закупок бортового питания для снижения избыточного количества отходов.
   • Использование многоразовой посуды и упаковки (где это возможно).
3. Переработка и повторное использование
   • Передача пищевых отходов на компостирование или переработку в корма (при наличии разрешительной документации).
   • Сдача пластика, металла и бумаги на вторичную переработку.
4. Обучение персонала
   • Проведение инструктажей для экипажа и обслуживающего персонала по правилам сортировки и минимизации отходов.
   • Внедрение системы мотивации за сокращение отходов.
5. Соблюдение экологических норм
   • Обеспечение утилизации отходов через лицензированные организации.
   • Ведение журнала учета образования и движения отходов.
6. Использование экологичных материалов
   • Замена одноразовых предметов на биоразлагаемые аналоги (например, посуда из PLA-пластика).
7. Контроль и аудит
   • Регулярный мониторинг объемов образования отходов для выявления возможностей их сокращения.
   • Проведение экологического аудита процессов уборки воздушных судов.

Эти меры помогут снизить объем отходов, уменьшить экологическую нагрузку и сократить затраты на их утилизацию.

"Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов" (код ФККО: 73420411724):

1. Класс опасности: IV класс (малоопасные отходы).
2. Нормативы образования: Учёт ведётся на основе фактического объёма образования, который зависит от количества рейсов, типа воздушного судна и объёма предоставляемого бортового питания.
3. Документирование:
   • Обязательно ведение журнала учёта образования и движения отходов (форма ПОД-9).
   • Требуется паспорт отхода (для IV класса не всегда обязателен, но рекомендуется).
4. Обращение:
   • Отходы подлежат сбору и временному накоплению в контейнерах на территории аэропорта.
   • Запрещено смешивание с другими отходами (особенно с опасными).
5. Утилизация/передача:
   • Передача лицензированным организациям для захоронения (полигоны ТКО) или переработки (если смет не содержит опасных включений).
   • Если отходы содержат остатки пищи, требуется обезвреживание (например, термическая обработка).
6. Отчётность:
   • Включение в годовой отчёт 2-ТП (отходы).
   • Контроль со стороны Росприроднадзора (проверки лимитов накопления).

Важно: Учёт должен отражать источник образования (конкретный рейс/борт) для прозрачности экологической отчётности.

Наименование отхода: Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов
Код ФККО: 73420411724

1. Сбор и временное накопление

• Отходы должны собираться в герметичные контейнеры или мешки, устойчивые к механическим повреждениям и влаге.
• Запрещается смешивание с опасными отходами (например, маслами, химическими веществами).
• Накопление должно осуществляться на специально оборудованных площадках с твердым покрытием, исключающим попадание отходов в окружающую среду.

2. Транспортировка

• Перевозка должна производиться специализированным транспортом, оборудованным для предотвращения рассыпания отходов.
• Транспортные средства должны быть промаркированы в соответствии с требованиями законодательства.

3. Утилизация и обезвреживание

• Отходы подлежат передаче лицензированным организациям для дальнейшей утилизации или обезвреживания.
• Допускается захоронение на полигонах ТКО (твердых коммунальных отходов) при условии отсутствия опасных компонентов.

4. Документирование

• Обязательно ведение журналов учета образования и движения отходов.
• Требуется оформление паспортов отходов (при необходимости) и сопроводительных документов при передаче сторонним организациям.

5. Экологические требования

• Запрещается сжигание отходов без специального разрешения.
• Не допускается захламление территории аэропорта и прилегающих зон.

Соблюдение данных требований обеспечит минимизацию негативного воздействия на окружающую среду и соответствие нормам законодательства РФ.

Условия хранения, сбора, утилизации, переработки и обработки отхода:

Мусор, смет и отходы бортового питания от уборки воздушных судов (код ФККО: 7 34 204 11 72 4)

1. Сбор:
   • Отходы собираются в герметичные контейнеры или мешки, устойчивые к разрыву и протечкам.
   • Разделение отходов на пищевые и непищевые компоненты (при наличии возможности).
   • Собранные отходы должны быть защищены от ветра, осадков и доступа животных.
2. Хранение:
   • Временное хранение осуществляется в закрытых контейнерах или на специально оборудованных площадках с твердым покрытием.
   • Срок хранения не должен превышать установленные нормы (обычно не более 24–72 часов для предотвращения разложения и появления запаха).
   • Места хранения должны быть оборудованы средствами пожаротушения.
3. Транспортировка:
   • Перевозка осуществляется специализированным транспортом с закрытыми кузовами.
   • Транспортные средства должны соответствовать санитарным требованиям (регулярная дезинфекция).
4. Утилизация:
   • Пищевые отходы могут направляться на компостирование или биопереработку.
   • Непищевые компоненты (пластик, бумага, металл) подлежат сортировке и дальнейшей переработке.
   • Запрещено захоронение органических отходов без предварительной обработки.
5. Переработка:
   • Возможна механическая сортировка с извлечением вторичных ресурсов (пластик, алюминий).
   • Органическая фракция может перерабатываться в биогаз или удобрения.
6. Обработка:
   • Обеззараживание отходов (при необходимости) перед утилизацией.
   • Термическая обработка (сжигание с получением энергии) применяется для не подлежащих переработке фракций.

Примечание: Конкретные условия зависят от региональных нормативов и технологических возможностей предприятия-переработчика.