Паспорт на отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена

Отходы образуются в процессе уборки электроподвижного состава метрополитена. Включают в себя смесь различных материалов, накапливающихся в вагонах и на платформах в ходе эксплуатации (пыль, грязь, мелкий мусор, остатки материалов после ремонта и обслуживания подвижного состава). Источниками образования являются пассажирские перевозки, техническое обслуживание и текущий ремонт вагонов.

низкая.

нетоксичный.

• Пыль, грязь, песок, мелкие частицы мусора;
• Остатки смазочных материалов;
• Частицы резины от износа колёсных пар;
• Металлическая стружка и окалина;
• Остатки чистящих и моющих средств;
• Органические загрязнения (масла, жиры).

Пожароопасность отхода: негорючие.

• Твердый отход (состоит из смеси различных материалов).
• Неоднородный состав (может включать пыль, грязь, металлические частицы, остатки смазочных материалов и другие загрязнения).
• Возможна влажность из-за использования воды при уборке.
• Может содержать мелкодисперсные частицы (пылевидные фракции).
• Возможны включения нефтепродуктов (следы масел, смазок).
• Удельный вес зависит от состава и степени загрязнения.

Химический состав отхода может включать:

• Органические соединения (остатки смазочных материалов, масла, жиры).
• Нефтепродукты (следы дизельного топлива, гидравлических жидкостей).
• Металлы и их соединения (железо, медь, алюминий, свинец, цинк – в виде пыли, окалины, коррозионных отложений).
• Пыль абразивная (частицы от износа тормозных колодок, рельсов).
• Полимерные материалы (фрагменты изоляции проводов, резиновые частицы).
• Углеводороды ароматические (следы от смазок, растворителей).
• Соли неорганические (хлориды, сульфаты – продукты коррозии и реагенты против обледенения).
• Пыль минеральная (песок, глина, частицы балласта).

Состав может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации и методов уборки.

Предупреждение накопления отхода (для отхода "Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена", код 73420201724):

1. Регулярная уборка – своевременное удаление отходов с поверхностей подвижного состава после каждого рейса или в рамках ежесменного обслуживания.
2. Сортировка на месте образования – разделение отходов (например, текстиль, пластик, бумага) для упрощения дальнейшей утилизации.
3. Использование герметичных контейнеров – предотвращение рассыпания мусора и загрязнения территории депо/платформ.
4. Контроль за соблюдением графика вывоза – недопущение превышения нормативов накопления на территории метрополитена.
5. Обучение персонала – инструктаж работников по минимизации образования отходов и правилам их сбора.

Примечание: Для конкретных нормативов накопления и локальных мер необходимо руководствоваться региональными экологическими требованиями и внутренними регламентами метрополитена.

Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена (код 73420201724) могут быть использованы следующим образом:

1. Сортировка и переработка – если в составе отхода есть пластик, бумага, металл или стекло, их можно направить на вторичную переработку.
2. Компостирование – органические отходы (например, пыль, грязь с растительными остатками) могут быть переработаны в компост при условии отсутствия вредных примесей.
3. Сжигание с получением энергии – если отходы имеют высокую теплотворную способность, их можно использовать в качестве топлива на специализированных установках.
4. Очистка и повторное использование – некоторые материалы (например, текстиль, резина) могут быть очищены и применены вторично.
5. Захоронение после обезвреживания – если отходы не подлежат переработке, их можно утилизировать на полигонах после соответствующей обработки.

Важно учитывать состав отходов и требования экологического законодательства при выборе способа утилизации.

Определение количества отхода для "Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена" (код ФККО: 73420201724) проводится следующим образом:

1. Метод прямого учета (основной способ):
   • Количество отхода определяется взвешиванием или измерением объема собранного мусора после уборки вагонов электроподвижного состава.
   • Для этого используются контейнеры, мусоросборники или весы на местах временного накопления.
2. Расчетный метод (при отсутствии весового контроля):
   • Норматив образования отхода (кг/вагон или кг/рейс) умножается на количество убранных вагонов или рейсов за отчетный период.
   • Нормативы могут быть установлены на основе:
     • Данных предыдущих измерений.
     • Отраслевых справочников (например, "Методика расчета объемов образования отходов на транспорте").
     • Локальных актов метрополитена.
3. Учет вторичных материалов (если применимо):
   • Если отходы сортируются (например, выделяется бумага, пластик), их количество фиксируется отдельно.

Документация:
Результаты измерений или расчетов заносятся в:

• Журнал учета отходов (форма ПОД-9).
• Отчетность по форме 2-ТП (отходы) при значительных объемах.

Примечание: Для точности рекомендуется проводить инструментальные замеры не реже 1 раза в квартал.

Рекомендации и требования по уменьшению отхода (73420201724 - Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена)

1. Раздельный сбор отходов
   • Внедрение системы раздельного сбора отходов (бумага, пластик, металл, пищевые отходы) для последующей переработки.
   • Использование маркированных контейнеров для разных видов отходов.
2. Снижение образования отходов
   • Применение многоразовых материалов (например, тканевых салфеток вместо одноразовых) при уборке вагонов.
   • Минимизация использования одноразовых упаковочных материалов.
3. Оптимизация процессов уборки
   • Внедрение автоматизированных систем уборки, снижающих количество отходов (например, вакуумные пылесосы с многоразовыми фильтрами).
   • Регулярное обслуживание и очистка оборудования для предотвращения избыточного загрязнения.
4. Переработка и утилизация
   • Сортировка и передача вторсырья (пластик, бумага, металл) специализированным предприятиям.
   • Использование биоразлагаемых моющих средств для снижения токсичности отходов.
5. Обучение персонала
   • Проведение тренингов для сотрудников по минимизации отходов и правильному обращению с ними.
   • Контроль за соблюдением экологических норм при уборке.
6. Мониторинг и отчетность
   • Ведение учета образующихся отходов для выявления возможностей их сокращения.
   • Регулярный анализ эффективности мер по уменьшению отходов.
7. Сотрудничество с перерабатывающими компаниями
   • Заключение договоров на вывоз и переработку отходов с лицензированными предприятиями.
   • Использование современных технологий утилизации (например, компостирование органических отходов).

Эти меры помогут снизить объем отходов, уменьшить экологическую нагрузку и повысить эффективность утилизации.

73420201724 "Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена":

1. Класс опасности – необходимо уточнить в паспорте отхода, так как состав может варьироваться (возможны IV–V класс).
2. Нормативы образования – рассчитываются на основе фактического объема уборки (м³/год или кг/год) или по удельным показателям для метрополитена.
3. Периодичность инвентаризации – не реже 1 раза в год (требование ст. 18 ФЗ-89).
4. Документооборот:
   • Журнал учёта отходов (фиксируется объем, дата передачи на утилизацию/размещение).
   • Договоры с лицензированными полигонами или переработчиками (обязательно для отходов IV–V класса).
5. Отчётность:
   • 2-ТП (отходы) – если объем превышает 50 тонн в год.
   • Декларация о плате за НВОС – при размещении отходов.
6. Особые условия:
   • При наличии в составе отхода опасных компонентов (масла, химические средства) требуется отдельный паспорт.
   • Если отходы передаются на сортировку/переработку, нужны акты об утилизации.

Важно: Уточнить региональные нормативы и требования местных природоохранных органов.

Требования по обращению с отходом (код 73420201724):

1. Сбор и временное хранение:
   • Отходы должны собираться в герметичные контейнеры или мешки, исключающие их рассыпание и попадание в окружающую среду.
   • Хранение осуществляется на специально оборудованных площадках с твердым покрытием, защищенных от ветра и осадков.
2. Транспортировка:
   • Перевозка отходов производится специализированным транспортом, имеющим лицензию на обращение с отходами.
   • Транспортные средства должны быть оборудованы для предотвращения потерь отходов в пути.
3. Утилизация и обезвреживание:
   • Отходы подлежат передаче лицензированным организациям для дальнейшей утилизации или обезвреживания.
   • Запрещается захоронение отходов без предварительной обработки (если это предусмотрено законодательством).
4. Документирование:
   • Обязательно ведение журналов учета образования и движения отходов.
   • Каждая партия отходов должна сопровождаться паспортом отхода и документами на передачу (договор, акт приема-передачи).
5. Экологические требования:
   • Запрещается сжигание отходов без специального разрешения.
   • При обращении с отходом необходимо соблюдать санитарно-гигиенические и природоохранные нормы.
6. Персонал:
   • Работники, занятые обращением с отходом, должны быть проинструктированы по технике безопасности и обеспечены средствами индивидуальной защиты.

Примечание: Конкретные требования могут уточняться в зависимости от регионального законодательства и класса опасности отхода.

Условия хранения отхода (73420201724 — Отходы (мусор) от уборки электроподвижного состава метрополитена):

• Хранение осуществляется в закрытых контейнерах или мешках, исключающих распространение запахов и загрязнение окружающей среды.
• Места хранения должны быть оборудованы твердым покрытием (асфальт, бетон) и защищены от осадков.
• Запрещено смешивание с опасными отходами (химикаты, масла, батареи).
• Срок временного накопления — не более 11 месяцев (для IV класса опасности).

Условия сбора:

• Сбор производится раздельно: органические отходы (остатки пищи, бумага) отдельно от неорганических (пластик, металл).
• Используются герметичные емкости для предотвращения распространения запахов и привлечения вредителей.
• Персонал должен использовать средства индивидуальной защиты (перчатки, маски).

Условия утилизации:

• Органические компоненты могут направляться на полигоны ТКО или компостирование (если не загрязнены опасными веществами).
• Неорганические отходы (пластик, металл) подлежат сортировке и передаче на переработку.
• Запрещено сжигание без спецразрешения.

Условия переработки:

• Пластик и металл сортируются и отправляются на вторичную переработку.
• Бумага и картон могут перерабатываться в целлюлозно-бумажной промышленности.
• Органические отходы могут использоваться для биокомпостирования (при отсутствии загрязнений).

Условия обработки:

• Перед утилизацией/переработкой отходы должны быть отсортированы.
• Возможна механическая обработка (прессование, измельчение) для уменьшения объема.
• Обеззараживание не требуется (IV класс опасности), но при наличии биологических загрязнений может применяться дезинфекция.

Примечание: Все операции должны соответствовать требованиям ФЗ-89 "Об отходах производства и потребления" и СанПиН.